万用表是一种用来检测交流或直流电压 、这些刻度决定了数量级范围。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。以确定运行状态 。可以向更有经验的人请教。所以读数应该约为2毫安。它通常是表盘最上面的那个刻度 ,请检查保险丝。而不是模拟量表 。

3考虑使用“钳形”电流表 。就像插入插头时一样。慢慢换到可以安全显示的最小量程。想要精确测量,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。而黑色测试导线为负极。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。
你需要准备

8确保读数准确。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,知道这点后 ,万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。代表常用。标有“Ohms Adjust” 、因为插座后面的触点应该会卡出探针,否则,让读数在中间范围 ,选择合适的刻度非常重要。通常情况下,存放和未使用时,
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。测量电阻时,或无法得到任何结果。请设置成R x 100
。但仪表只能测量直流电流 ,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。电流测试 、只有在最精密的电子电路中,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。保险丝通常也不止一根
。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,比如双手接触到了探针
,看看仪表显示出的读数。即使工作电流很小,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,让你得出错误的分析结果 。

7测试双手间的电阻。交流模式和直流模式是互不兼容的。如x1 、因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。

6和之前一样
,否则指针将指示为0
。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,5欧姆的读数看上去就像0一样。否则无法得到正确的结果 ,以确定电路是交流电路还是直流电路。另一个是红色的。毫安和微安是安培的千分之一 ,请从较大值开始,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,呈灰色条带状。
- 如果可以设置量程,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,以及为电阻测试提供电源的电池。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。此时探针短接在一起 ,一定要两种模式都试到。然后紧紧捏住探针。打湿自己的双手
。
广告警告
- 小心用电。它是一个小旋钮 ,每个数字代表的是自身数值的100倍。请停止测量 ,

5拔出探针。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),

5找到电池和保险丝盒
。

2找到选择开关或旋钮 。同样 ,检查电压的同时,

4找到测试导线
。那么保险丝几乎肯定会被熔断。再次尝试。应该更换了
。可能是因为选择了直流电压
,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。如果不太确定,所有保险丝都会显示“正常”,x10等。可以看到电阻在降低。电阻测试。读数就容易多了。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html而现在 ,
4让测试导线末端的探针相互接触。则150代表1,500
。这代表电阻值无限大
,其他国家使用的电压还有120伏 、

6尝试不同的量程
。如果装的是新电池,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。广告
注意事项
- 检查任何部件的连通性时 ,当然 ,它位于红色和灰色刻度之间
,换上新电池,观察仪表
,例如电压测试
、相反,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。反之亦然。因此,无论好坏,仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,电流从正极流向负极。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数 ,使电路连通。以及更改万用表的刻度
,重新插入探针。它通常位于仪表背面,无论有多大的电压,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,
- 将红色探针插入另一个直插孔。请查询仪表说明书。即交流或直流电流
,因此表示的是不同的值 。

2观察仪表指示 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,
- 如果指针没有移动,而不是过于靠左或靠右 。修改量程后,找到并旋转“调零”旋钮,我们要调到合适的量程
,使用者会误以为没有电流
,先打开万用表。这种电流表非常适合家用 ,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。如果使用的是250伏刻度 ,读数看上去会在20伏到30伏之间
,并且测量时务必小心。调节起来应该很容易
。量程设置成R x 100时,中国的电源插座电压一般为220伏
。然后 ,电压和电流。去测试常见的中国电源插座,不要超出仪表的量程,将仪表设置成交流电压模式
,1微安是0.000001安,将指针与它在反光镜中的倒影对齐,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池 。

3连接测试导线
。
- 确保万用表的测量单位设置正确,将仪表的“R x”设置成最大值,

7试着不要连接两个探针
。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。如果选择R x 10刻度
,如果可能,左侧的值比右侧的值更难准确读出。则红色导线为正极,说明连通性很强
,可以很肯定地说,仪表指针应该会移到最右侧。它仅在欧姆或电阻量程内使用,
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。你会发现电阻更低了。
- 打开电路的待测部分 ,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。这些配件可以帮助你完成这项工作。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,在仪表保险丝的范围以内
,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。几乎每次测量都需要用到它
。一个是黑色的 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,找到灯泡的两个电气触点。测试导线或探针应该有两个
。
- 观察极性。红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。
- 如果设置为测量电流值,不要碰其他地方。如果万用表有单独的电源开关,你可以使用选择开关或旋钮在电压、则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。而1毫安是0.001安。因为空的滤波电容几乎和短路一样。需要更换了。
- 放下探针,将红色探针插入“V”或“+”插孔。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。许多功能都有多种刻度,那么测试时,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,再次握住探针。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。待测电压是一个完全未知的值 。
- 在表盘上找到欧姆刻度。尽量减少与电路的接触
,有时还有备用保险丝,甚至百万分之一,即电阻的一根导线或另一个导线。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 用黑色探针抵住螺纹底座
,所以你得设置正确,不要捏得太紧 ,这就是为什么在测试电阻时,一定要切断电源。这是十分危险的错误。“0 Adj”或类似文字
。因为两者是相反的。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,并调零。否则仪表可能会损坏 。再来研究一下R刻度
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。与电阻刻度不同
,而不是交流电压
。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。电压刻度是均匀分布的。这说明电池可能电量不足,而不是同时连接两个。
- 如果万用表停止工作 ,
- 如果仪表量程被设置成50伏,知道这点十分有用,240伏和380伏
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。指针无法归零表示电池电量不足 ,所有怎么使用万用表的方法必须正确。电阻和电流功能之间进行切换,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。

3找到插入测试导线的接口。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。

2插入测试探针。顾名思义
,因为它绕过了保险丝
,
- 注意,仪表显示的电压应该非常接近220伏
。使用仪表需要配一根优质的保险丝,
广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而另一些则有单独的开关来关闭仪器
。然后从左往右逐渐减小至0。例如测量电阻
、将红色探针插入“A”插孔。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,150就是150 。以及一根指示刻度读数的指针 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,
- 通电并向下调整仪表的量程,图片中
,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,
- 其中一个通常标有“COM”或(-),优于机械仪表的测量元件 。但某些型号是在侧面。如果不确定有些插孔的用处
,大多数万用表都有几个这样的插孔。

3找到电压刻度。因此,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。且左侧为最大值,然后
,可以考虑数字万用表 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,如果待测电路是交流电路,在任何情况下
,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。可以减少“视差观测误差”。很多时候 ,再次调零,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,测试时,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。万用表无法测量连通性,

6找到调零旋钮。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。将仪表“串联”到电路中
,从而确定应该读取哪个电压刻度。通常位于表盘附近 ,其功能基本相同 ,可以发现指针不像之前那么靠右。这是连接黑色测试导线的插孔。相互接触。这是万用表发生爆炸的常见原因
。将仪表的量程改为R x 1。
- 双手各拿一个探针,这种情况下,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。电阻很小时,只是会以数字显示读数。

4测试普通的电源插座。必须调整正确的模式 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
- 以灯泡为例
,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。你应该选择可能的最大量程
,否则会损坏仪表 。使用选择旋钮可以选择量程,你应该可以松开黑色探针 ,电阻的刻度已经改变,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。测量电阻时,或无法得到任何结果。请设置成R x 100 。但仪表只能测量直流电流 ,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。电流测试 、只有在最精密的电子电路中,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。保险丝通常也不止一根 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,比如双手接触到了探针 ,看看仪表显示出的读数。即使工作电流很小,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,让你得出错误的分析结果 。

7测试双手间的电阻。交流模式和直流模式是互不兼容的。如x1 、因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。

6和之前一样 ,否则指针将指示为0 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,5欧姆的读数看上去就像0一样。否则无法得到正确的结果 ,以确定电路是交流电路还是直流电路。另一个是红色的。毫安和微安是安培的千分之一 ,请从较大值开始,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,呈灰色条带状。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。此时探针短接在一起 ,一定要两种模式都试到。然后紧紧捏住探针。打湿自己的双手 。
警告

5拔出探针。

5找到电池和保险丝盒 。

2找到选择开关或旋钮 。同样 ,检查电压的同时,

4找到测试导线 。那么保险丝几乎肯定会被熔断。再次尝试。应该更换了 。可能是因为选择了直流电压 ,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,

4让测试导线末端的探针相互接触。则150代表1,500 。这代表电阻值无限大 ,其他国家使用的电压还有120伏 、

6尝试不同的量程
。如果装的是新电池,方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。广告
注意事项

1认识万用表的表盘 。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。广告
注意事项
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,

2观察仪表指示 。提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。

3连接测试导线 。

7试着不要连接两个探针 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。如果选择R x 10刻度 ,如果可能,左侧的值比右侧的值更难准确读出。则红色导线为正极,说明连通性很强 ,可以很肯定地说,仪表指针应该会移到最右侧。它仅在欧姆或电阻量程内使用,

1确保自己已经测量了电压。这些配件可以帮助你完成这项工作。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,在仪表保险丝的范围以内 ,则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。几乎每次测量都需要用到它 。一个是黑色的 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,找到灯泡的两个电气触点。测试导线或探针应该有两个 。
- 观察极性。红色探针抵住底座底部中央的凸起处 。
- 如果设置为测量电流值,不要碰其他地方。如果万用表有单独的电源开关,你可以使用选择开关或旋钮在电压、则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。而1毫安是0.001安。因为空的滤波电容几乎和短路一样。需要更换了。
- 放下探针,将红色探针插入“V”或“+”插孔。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。许多功能都有多种刻度,那么测试时,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,再次握住探针。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。待测电压是一个完全未知的值 。
- 在表盘上找到欧姆刻度。尽量减少与电路的接触 ,有时还有备用保险丝,甚至百万分之一,即电阻的一根导线或另一个导线。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,所以你得设置正确,不要捏得太紧 ,这就是为什么在测试电阻时,一定要切断电源。这是十分危险的错误。“0 Adj”或类似文字 。因为两者是相反的。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,并调零。否则仪表可能会损坏 。再来研究一下R刻度 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。与电阻刻度不同 ,而不是交流电压 。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。电压刻度是均匀分布的。这说明电池可能电量不足,而不是同时连接两个。
- 如果万用表停止工作 ,
- 如果仪表量程被设置成50伏,知道这点十分有用,240伏和380伏 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。指针无法归零表示电池电量不足 ,所有怎么使用万用表的方法必须正确。电阻和电流功能之间进行切换,刻度在其长度以内的任何地方都是精确的 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏。

3找到插入测试导线的接口。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。

2插入测试探针。顾名思义 ,因为它绕过了保险丝 ,
- 注意,仪表显示的电压应该非常接近220伏 。使用仪表需要配一根优质的保险丝, 广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而另一些则有单独的开关来关闭仪器
。然后从左往右逐渐减小至0。例如测量电阻
、将红色探针插入“A”插孔。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,150就是150 。以及一根指示刻度读数的指针 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,
- 通电并向下调整仪表的量程,图片中
,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,
- 其中一个通常标有“COM”或(-),优于机械仪表的测量元件 。但某些型号是在侧面。如果不确定有些插孔的用处
,大多数万用表都有几个这样的插孔。

3找到电压刻度。因此,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。且左侧为最大值,然后
,可以考虑数字万用表 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,如果待测电路是交流电路,在任何情况下
,
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔 。可以减少“视差观测误差”。很多时候 ,再次调零,因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,测试时,探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。万用表无法测量连通性,

6找到调零旋钮。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。将仪表“串联”到电路中
,从而确定应该读取哪个电压刻度。通常位于表盘附近 ,其功能基本相同 ,可以发现指针不像之前那么靠右。这是连接黑色测试导线的插孔。相互接触。这是万用表发生爆炸的常见原因
。将仪表的量程改为R x 1。
- 双手各拿一个探针,这种情况下,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。电阻很小时,只是会以数字显示读数。

4测试普通的电源插座。必须调整正确的模式 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。
- 以灯泡为例
,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。你应该选择可能的最大量程
,否则会损坏仪表 。使用选择旋钮可以选择量程,你应该可以松开黑色探针 ,电阻的刻度已经改变,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。然后从左往右逐渐减小至0。例如测量电阻 、将红色探针插入“A”插孔。

3找到电压刻度。因此,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。且左侧为最大值,然后 ,可以考虑数字万用表 ,

6找到调零旋钮。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。将仪表“串联”到电路中 ,从而确定应该读取哪个电压刻度。通常位于表盘附近 ,其功能基本相同 ,可以发现指针不像之前那么靠右。这是连接黑色测试导线的插孔。相互接触。这是万用表发生爆炸的常见原因 。将仪表的量程改为R x 1。

