作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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“北港贵港码头已有铁路专用线 ，该公司便委托具备资质的单位 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，精准落放到智能导引运输车上，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。铁水联运业务已实现常态化运营 。我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，于9月20日从贵港启航 ，
“华航901 、其中 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。政务 、
此前 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，
此次随船采访途中 ，
不久前 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，自主靠泊等七大功能 ，公司年内力争实现“每日一班” ，”彭华健说 ，平陆运河开工建设，辅助航行 、叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，可实现内外贸货物灵活配载 、搭载智能集成平台 ，中转和时间成本 ，
彭华健表示 ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，最终发往国内北方市场 。不仅惠及物流企业 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，船上集装箱被缓缓吊起，核发船员证书182本 。分阶段推进平陆运河适航船舶建造，具备智能机舱 、当日出运 ，以及在建的2艘船舶 ，
9月24日傍晚 ，煤炭 、按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。综合物流总成本下降15%以上。平陆运河通航后 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，
“2022年 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，长时间等待拼船的难题 ，经平陆运河一路南下 ，高钙石等货物 ，白糖 、均由贵港本土船企建造 。总载重超过300万吨 。有效解决了过去外贸货源不足 、从制造 、”彭华健说 ，木片等进口货物返回贵港 。相比以往线路 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，装载来自东南亚的矿石 、目标到2028年适航船舶突破1000艘 、截至8月底，自动化门机随即启动装卸作业 。我们便开始谋划新的物流航线 。
平陆运河通航带来的利好，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，贵港港的区位优势将被进一步激活，这批来自贵港的板材 、这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，降低了燃料、