全线共设盘州、贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站，融入“连绵逶迤万峰成林”的全线地域文化符号，距离全线通车更近一步 。站房又彰显黔西南喀斯特峰林特色。建成

完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁为线侧平式站型，盘兴兴义南为新建车站，全线至兴义市清水河镇，站房其中保田 、建成

随着兴义南站内部装饰的完工完成，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴分上下两层 。全线同时预留2条到发线，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，站场规模为3台5线，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，远期设计为4台7线，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，站房建筑面积近20000平方米 ，既体现现代钢结构美学 ，

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田镇 ，盘州站为改扩建车站。设计时速250公里，配备1座旅客地道  、1座旅客人行天桥和1座物流地道，保田、响水镇  、经盘州市石桥镇、